Interpelacja w sprawie kontroli samochodów ciężarowych przez Inspekcję Transportu Drogowego

   Panie Ministrze! Do mojego biura poselskiego przychodzą zatroskani kierowcy o poradę    Od 1 października 2002 r na drogach Rzeczypospolitej Polskiej rozpoczęły kontrolę inspekcje drogowe według wymogów Unii Europejskiej Większość samochodów ciężarowych pracujących na polskich drogach nie spełnia tych warunków które są wymagane w Unii Europejskiej Są to przeważnie prywatni przewoźnicy dla których jest to zakład pracy i jedyne źródło utrzymania rodziny    Kary nakładane za stan techniczny takiego pojazdu sięgają do 15 tys zł natomiast wartość takiego pojazdu przy obecnej cenie rynkowej to kilka tys zł Mało tego właściciel pojazdu ukarany mandatem musi zapłacić go w ciągu 14 dni Po upływie tego terminu wkracza komornik który inkasuje jego majątek Właściciele tych pojazdów nie wiedzą co robić    Utrzymująca się od dłuższego... czytaj całość

Interpelacja w sprawie możliwości zamiany opłaty skarbowej na opłatę administracyjną

   Panie Ministrze! Zgodnie z art 103 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 ze zmianami starostwa wydaje zezwolenia na prowadzenia szkolenia ośrodkom szkolenia kierowców i zgodnie z art 108 ww ustawy starosta sprawuje nadzór nad szkoleniem kontroluje dokumentację i działalność związaną ze szkoleniem    W związku z wejściem w życie z dniem 13 października 1999 r rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 7 września 1999 r w sprawie zakresu badań technicznych pojazdów upoważnienia na dokonywanie badań technicznych zostały przekazane do zadań starosty    Zgodnie z obecnie obowiązującą ustawą o opłacie skarbowej z dnia 9 września 2000 r DzU nr 86 z dnia 17 października 2000 r i obowiązującą od stycznia 2003 r... czytaj całość

Interpelacja w sprawie problemów z wdrażaniem systemu Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w związku z nowym systemem wydawania dowodów rejestracyjnych ˝Pojazd˝

   1 października br ruszył nowy system wydawania dowodów rejestracyjnych ˝Pojazd˝ będący częścią programu Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców Program mający na celu min ukrócenie procederu legalizacji skradzionych samochodów gromadzenie informacji o wszystkich rejestrowanych w kraju pojazdach i ich właścicielach oraz zwiększenie ściągalności składek na ubezpieczenie OC spowodował na początek chaos i zamieszanie oraz nasunął poważne zastrzeżenia co do prawidłowości przeprowadzonego przetargu na wykonanie CEPiK    Dzięki systemowi ˝Pojazd˝ dane zgromadzone w CEPiK miały być zweryfikowane i jeśli zachodziłaby taka potrzeba zaktualizowane Niestety wielu danych nowy system nie zaakceptował co spowodowało konieczność wpisywania danych ręcznie i co gorsza nie pozwoliło na kompleksową kontrolę pojazdów co było głównym założeniem    Brak współpracy z innymi bazami danych wyklucza sprawną obsługę osób pragnących zarejestrować... czytaj całość

Interpelacja w sprawie możliwości ponownej rejestracji ciągników i przyczep rolniczych uprzednio wyrejestrowanych

   Szanowny Panie Ministrze! Na drogach publicznych i drogach dojazdowych do pól porusza się wiele ciągników i przyczep rolniczych użytkowanych przez rolników do prac w rolnictwie Wiele z tych pojazdów zostało zakupionych przez rolników od upadłych PGR i SKR przed wejściem w życie nowej ustawy Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r DzU nr 98 poz 602 Pojazdy w ten sposób zakupione były w większości wyrejestrowane przez właściciela tj PGR lub SKR Rolnicy zakupili je w dobrej wierze po niskiej cenie i po dokonaniu drobnych remontów dokonanych w systemie gospodarczym pojazdy te służą do dnia dzisiejszego przy wykonywaniu prac polowych i transportowych    Inna grupa rolników pojazdy rolnicze wyrejestrowała ze względu na wysokie koszty opłat w związku z... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie instytucji regresu, która przysługiwałaby kasom chorych w związku z ubezpieczeniami komunikacyjnymi i wypadkowymi

   Odpowiadając na interpelację pana posła Zbigniewa Wawaka w sprawie regresu kas chorych wobec ubezpieczeń komunikacyjnych i wypadkowych proszę o przyjęcie następujących wyjaśnień    Pojęciem ubezpieczeń komunikacyjnych określa się wszystkie te ubezpieczenia które dotyczą pojazdów mechanicznych Ubezpieczeniami komunikacyjnymi są więc ubezpieczenia takie jak ubezpieczenie obowiązkowe odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu mechanicznego za szkody spowodowane ruchem tego pojazdu OC uregulowane w przepisie art 4 pkt 1 ustawy z dnia 28 lipca 1990 r o działalności ubezpieczeniowej oraz w rozporządzeniu ministra finansów z dnia 9 grudnia 1992 r w sprawie ogólnych warunków obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów dobrowolne ubezpieczenie pojazdów od skutków uszkodzenia zniszczenia i kradzieży ubezpieczenie autocasco AC ubezpieczenie następstw... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nagminnego wykorzystywania pojazdów służbowych przez wysokich urzędników instytucji państwowych, urzędów, funkcjonariuszy publicznych oraz samorządowców w świetle programu ˝Tanie państwo˝

   Szanowny Panie Premierze! W Polsce wiele się pisze sensacyjnych artykułów na temat osób jeżdżących po pijanemu a najczęściej o senatorach czy posłach którzy pod wpływem alkoholu powyżej 02 promila alkoholu we krwi siadają za kierownicą pojazdów    Jest to wysoce naganne i słusznie surowo karane przez wymiar sprawiedliwości bowiem pijany kierowca stanowi zagrożenie nie tylko dla siebie ale również dla innych uczestników ruchu drogowego    ˝Wpadki˝ osób publicznych u których przez funkcjonariuszy Policji zostaje stwierdzenie prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu są skrzętnie wykorzystywane przez media    Moim zdaniem dziennikarze są zbyt chętnie informowani przez funkcjonariuszy o stwierdzonych nieprawidłowościach w tym zakresie Oczywiście nie może być żadnego pobłażania dla kierowców siadających za kierownicą po spożyciu alkoholu ale nie można w tym przypadku również... czytaj całość

Interpelacja w sprawie utworzenia centralnej ogólnopolskiej ewidencji pojazdów

   Szanowny Panie Ministrze! Od dnia 1 lipca 1999 r przestają funkcjonować wojewódzkie ewidencje pojazdów Ich prowadzenie nie będzie się już mieścić w zakresie kompetencji wojewodów Bazy danych zostaną zamknięte i wobec zaprzestania wprowadzenia danych zdezaktualizują się i stracą ważność już po kilku tygodniach W założeniu nowo utworzona ewidencja o ogólnopolskim zasięgu przy Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji miała przejąć bazy danych wojewódzkich ewidencji pojazdów najpóźniej do dnia 30 czerwca 1999 r Niestety do dnia dzisiejszego ani centralna ewidencja pojazdów ani też rozporządzenia jej towarzyszące nie powstały    W związku z powyższym proszę pana ministra o odpowiedź na pytania    1 Kiedy zostanie utworzona centralna ewidencja pojazdów    2 Kto do czasu utworzenia centralnej ewidencji pojazdów będzie prowadził bazy danych    Poseł Seweryn Kaczmarek   ... czytaj całość

Sitemap